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<title>Unfrei</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Unfrei</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p><b>Unfrei</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">carriage forward</span>, Abkürzung: C/F<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) ist eine <a href="Frankatur" title="Frankatur">Frankatur</a> und <a href="Handelsklausel" title="Handelsklausel">Handelsklausel</a>, wonach der <a href="Verk%C3%A4ufer" title="Verkäufer">Verkäufer</a> oder <a href="Lieferant" title="Lieferant">Lieferant</a> die <a href="Transportkosten" title="Transportkosten">Transportkosten</a> <i>bis</i> zur Versandstation (z. B. <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a>, <a href="Hafen" title="Hafen">Hafen</a>, <a href="Flughafen" title="Flughafen">Flughafen</a>, <a href="Paketshop" title="Paketshop">Paketshop</a>, <a href="Postfiliale" class="mw-redirect" title="Postfiliale">Postfiliale</a>) zu tragen hat. Gegensatz ist <a href="Frachtfrei" class="mw-redirect" title="Frachtfrei">frachtfrei</a>.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>
<p>Der <a href="Handel" title="Handel">Handel</a> und <a href="Au%C3%9Fenhandel" title="Außenhandel">Außenhandel</a> zwischen <a href="Verk%C3%A4ufer" title="Verkäufer">Verkäufern</a> oder <a href="Exporteur" title="Exporteur">Exporteuren</a> einerseits und Käufern oder <a href="Importeur" title="Importeur">Importeuren</a> andererseits kann reibungslos nur funktionieren, wenn die <a href="Lieferungsbedingungen" title="Lieferungsbedingungen">Lieferungs-</a> und <a href="Zahlungsbedingungen" class="mw-redirect" title="Zahlungsbedingungen">Zahlungsbedingungen</a> <a href="Standard_(%C3%96konomie)" title="Standard (Ökonomie)">standardisierte</a> und allgemein anerkannte Handelsklauseln vorsehen, die den <a href="Gefahr%C3%BCbergang" title="Gefahrübergang">Gefahrübergang</a>, die <a href="Transportkosten" title="Transportkosten">Transportkosten</a> und das <a href="Transportrisiko" title="Transportrisiko">Transportrisiko</a> regeln. Sie müssen klarstellen, ob Verkäufer/Exporteur oder Käufer/Importeur allein oder beide anteilig hieran partizipieren.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Inhalt">Inhalt</h2></div>
<p>Voraussetzung für die Vereinbarung der Klausel „unfrei“ ist eine <a href="Lieferkette" title="Lieferkette">Lieferkette</a>, bei der es mindestens zwei <a href="Frachtf%C3%BChrer" title="Frachtführer">Frachtführer</a> gibt (<a href="Kombinierter_Verkehr" title="Kombinierter Verkehr">kombinierter Verkehr</a>). Das ist beispielsweise der Fall, wenn die Ware von der <a href="Fabrik" title="Fabrik">Fabrik</a> mit einem <a href="Versandspediteur" title="Versandspediteur">Versandspediteur</a> zum <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a> gebracht wird (<a href="Vorlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Vorlauf (Güterverkehr)">Vorlauf</a>), von dort aus mit dem <a href="G%C3%BCterzug" title="Güterzug">Güterzug</a> zum Bestimmungsbahnhof gelangt (<a href="Hauptlauf" title="Hauptlauf">Hauptlauf</a>) und schließlich mit einem <a href="Empfangsspediteur" title="Empfangsspediteur">Empfangsspediteur</a> zum Käufer transportiert wird (<a href="Nachlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Nachlauf (Güterverkehr)">Nachlauf</a>).
</p><p>Die Transportkosten des Vor- und Nachlaufs werden <a href="Rollgeld" title="Rollgeld">Rollgeld</a> genannt. Bei der <a href="Klausel_(Recht)" title="Klausel (Recht)">Klausel</a> „unfrei“ übernimmt der Verkäufer lediglich das Rollgeld des Vorlaufs („Rollgeld I“), während der Käufer entsprechend die Transportkosten des Hauptlaufs und das Rollgeld des Nachlaufs („Rollgeld II“) zu tragen hat.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rechtsfragen">Rechtsfragen</h2></div>
<p>Derartige Handelsklauseln wie „unfrei“ fallen unter die „Gewohnheiten und Gebräuche“ des <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__346.html">§&nbsp;346</a></span> <a href="Handelsgesetzbuch" title="Handelsgesetzbuch">HGB</a>, die lediglich bei <a href="Handelsgesch%C3%A4ft" title="Handelsgeschäft">Handelsgeschäften</a> zwischen <a href="Kaufmann_(HGB)" title="Kaufmann (HGB)">Kaufleuten</a> gelten. Bei Nichtkaufleuten (etwa <a href="Verbraucher" title="Verbraucher">Verbrauchern</a>) sind derartige Handelsklauseln nur anwendbar, wenn diese wie Kaufleute am Handelsverkehr teilnehmen und ihnen diese <a href="Handelsbrauch" title="Handelsbrauch">Handelsbräuche</a> bekannt sind.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ist ein Verbraucher als <a href="Vertragspartei" title="Vertragspartei">Vertragspartei</a> beteiligt, muss er sie nicht gegen sich gelten lassen, sondern kann eine genaue Erläuterung des Wortes verlangen. Das Wort „unfrei“ ist für den objektiven Empfängerhorizont eines verständigen Verbrauchers unverständlich und gilt als <a href="Haftungsklausel" title="Haftungsklausel">unangemessene Benachteiligung</a>, die nach <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__307.html">§&nbsp;307</a></span> Abs. 1 <a href="B%C3%BCrgerliches_Gesetzbuch" title="Bürgerliches Gesetzbuch">BGB</a> <a href="Unwirksamkeit" title="Unwirksamkeit">unwirksam</a> ist.
</p><p>Die Klausel „unfrei“ ist keine verbindliche Handelsklausel; sie bringt nur zum Ausdruck, dass die gesetzliche Kostenregelung des <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__448.html">§&nbsp;448</a></span> Abs. 1 BGB nicht <a href="Abdingbares_Recht" title="Abdingbares Recht">abbedungen</a> ist.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Danach trägt der Verkäufer die Kosten der <a href="%C3%9Cbergabe_(Sachenrecht)" title="Übergabe (Sachenrecht)">Übergabe</a> der Ware, der Käufer die Kosten der <a href="Abnahme" title="Abnahme">Abnahme</a> und der Versendung der Ware nach einem anderen Ort als dem <a href="Erf%C3%BCllungsort" class="mw-redirect" title="Erfüllungsort">Erfüllungsort</a>.
</p><p>Das Transportrisiko übernimmt der Verkäufer bei „unfrei“ lediglich bis zur <a href="Ablieferung" title="Ablieferung">Ablieferung</a> an den ersten <a href="Frachtf%C3%BChrer" title="Frachtführer">Frachtführer</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der gesetzliche <a href="Gefahr%C3%BCbergang" title="Gefahrübergang">Gefahrübergang</a> wird hierdurch nicht berührt. Jeder weitere Frachtführer muss sich um die <a href="Inkasso" title="Inkasso">Einziehung</a> der <a href="Fracht_(Handelsrecht)" title="Fracht (Handelsrecht)">Fracht</a> vom Empfänger bemühen; seine <a href="Forderung" title="Forderung">Forderungen</a> aus unbezahlter Fracht sind durch das <a href="Gesetzliches_Pfandrecht" class="mw-redirect" title="Gesetzliches Pfandrecht">gesetzliche Pfandrecht</a> des Frachtführers (§<span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__440.html">§&nbsp;440</a></span> und <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__441.html">§&nbsp;441</a></span> <a href="Handelsgesetzbuch" title="Handelsgesetzbuch">HGB</a>) oder <a href="Spediteur" class="mw-redirect" title="Spediteur">Spediteurs</a> (<span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__464.html">§&nbsp;464</a></span> HGB) am <a href="Frachtgut" title="Frachtgut">Frachtgut</a> gesichert. Der Frachtführer ist berechtigt, die Übergabe des Frachtgutes von der Zahlung des Empfängers abhängig zu machen (<span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__420.html">§&nbsp;420</a></span> Abs. 1 HGB). Der Verkäufer bleibt weiterhin zur Frachtzahlung verpflichtet, solange die Frachtforderung nicht erloschen ist (<span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__421.html">§&nbsp;421</a></span> Abs. 4 HGB).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Incoterms">Incoterms</h2></div>
<p>Für „Unfrei“ gibt es keinen entsprechenden <a href="Incoterms" title="Incoterms">Incoterm</a>, weil es in den Incoterms keine Vorschriften gibt, die den Beförderer zur <a href="Fakturierung" title="Fakturierung">Rechnungsstellung</a> an den Empfänger verpflichten. Die <a href="Rechnung" title="Rechnung">Rechnung</a> wird durch den Absender erstellt. Für die Wahl des Incoterms zur Frankatur ist zu unterscheiden, ob die Kosten und Gefahren für den Haupttransport vom Versender oder Empfänger getragen werden. Das entsprechende Incoterm ist dann die Absendeklausel FCA (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">Free carrier</span>, „frei Frachtführer“).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Abgrenzung">Abgrenzung</h2></div>
<p>Nicht zu verwechseln ist „unfrei“ mit der <a href="Nachnahme" title="Nachnahme">Nachnahme</a> nach <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__422.html">§&nbsp;422</a></span> HGB. Hiernach ist anzunehmen, dass der Rechnungsbetrag in <a href="Bargeld" title="Bargeld">bar</a> oder in Form eines gleichwertigen <a href="Zahlungsmittel" title="Zahlungsmittel">Zahlungsmittels</a> einzuziehen ist, wenn die Vertragsparteien vereinbart haben, dass das Frachtgut nur gegen Einziehung einer Nachnahme an den Empfänger abgeliefert werden darf. Während bei „unfrei“ der Verkäufer den Frachtführer lediglich hinsichtlich des Frachtzahlungsanspruchs auf den Empfänger verweist, steht der Anspruch auf Auskehrung des Nachnahmebetrages allein dem Verkäufer zu.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=stiTT-MHSqIC&amp;pg=PA201&amp;dq=Unfrei+englisch&amp;hl=de&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjztdSpy7fjAhUDIMUKHWFGBH8Q6AEIMzAC#v=onepage&amp;q=Unfrei%20englisch&amp;f=false">Stephen C. France/Philip Mann/Bernd Kolossa, <i>Thematischer Wirtschaftswortschatz Englisch</i>, 2008, S. 201</a></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=qK8dBgAAQBAJ&amp;pg=PA232&amp;dq=%22frei+haus%22+handelsklausel&amp;hl=de&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjWneTJv-3hAhXCL1AKHdizAecQ6AEIPDAE#v=onepage&amp;q=%22frei%20haus%22%20handelsklausel&amp;f=false">Roland Leuschel/Joachim Gruber, <i>Handelsrecht</i>, 2000, S. 84</a></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">OLG Köln BB 1973, 496</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Franz_Schlegelberger" title="Franz Schlegelberger">Franz Schlegelberger</a>/<a href="Ernst_Ge%C3%9Fler_(Jurist)" title="Ernst Geßler (Jurist)">Ernst Geßler</a>, <i>Handelsgesetzbuch – Kommentar</i>, 1976, S. 95</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=7a7OBgAAQBAJ&amp;pg=PA104&amp;dq=handelsklausel+unfrei&amp;hl=de&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwiox4Tkj6_jAhWSMewKHRX4D_AQ6AEINDAC#v=onepage&amp;q=handelsklausel%20unfrei&amp;f=false">Klaus Hölzel, <i>Gabler Lexikon Material Wirtschaft &amp; Einkauf</i>, 1983, S. 104</a></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=9dg2UT4ZqwYC&amp;pg=PA62&amp;dq=unfrei+hgb&amp;hl=de&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwigvb35mq_jAhVNIMUKHQGiAmcQ6AEIKDAA#v=onepage&amp;q=unfrei%20hgb&amp;f=false">Alessandro Bellarditam, <i>Der Absender im frachtrechtlichen Schuldverhältnis und seine Haftung</i>, 2012, S. 62</a></span>
</li>
</ol>
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